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Programa de participación ciudadana “El alcalde en los barrios” : Artia

RESUMEN DE APORTACIONES REALIZADAS Y COMPROMISOS DEL GOBIERNO MUNICIPAL

ARTIA

Sesión realizada el 26/1/2012

TRANSPORTE PÚBLICO URBANO / MOVILIDAD

Peticiones	Compromisos	SITUACIÓN	OBSERVACIONES
Queja por el cambio de señalización realizado en el cruce del puente Artia -> Se propone volver a la situación previa, al entenderse que el STOP en sentido bajada de Blaia Ibilbidea genera problemas de seguridad, indicando varias situaciones producidas en fallos de freno. Peligrosidad del cruce de Pintor Berroeta con Artiga Ibilbidea	Mejora de la señalización de los cruces, y colocación de elementos que garanticen la seguridad (reductores de velocidad, etc.).		Se ha realizado un análisis técnico exhaustivo, que determina que no debe alterarse la nueva configuración del cruce con Blaia. Se ha contrastado con Policía Local, y se constata que la anterior configuración ocasionaba múltiples colisiones y accidentes. La situación ha mejorado ahora.
Petición para que el Ayuntamiento realice gestiones para la reducción del tráfico de transporte pesado por la carretera de Behobia.	Gestionar con Diputación Foral la reducción del tráfico de transporte pesado. (garantizar el cumplimiento de la prohibición decretada por el Departamento de Carreteras que entró en vigor desde el 1/7/2010).
Queja en relación con el exceso de velocidad del autobús urbano en la C/ Darío de Regoyos, y también del tráfico especialmente en verano, en situaciones de carga de tráfico en la carretera en dirección a Behobia. Asientos demasiado altos en los autobuses modernos, incómodos para las personas de edad avanzada. Se solicita mayor cuidado y atención, especialmente para con las personas mayores, por parte de los conductores y conductoras de autobús urbano. Quejas por arranques bruscos sin dar tiempo a los viajeros a sentarse.	Gestionar con AUIF la corrección y/o mejora de estas condiciones y funcionamiento de los autobuses urbanos.		Quejas comunicadas a AUIF. Pendiente la concreción de algunas de las medidas de comodidad indicadas.
Solucionar los problemas en el entorno de Recondo causados por camiones estacionados en doble fila impidiendo el paso normal de vehículos, especialmente a primera hora de la mañana	Problemática pendiente de análisis por parte de los técnicos municipales.		Se ha realizado un análisis de la situación desde la perspectiva de la Movilidad y no se encuentra necesaria actuar con obras de mejora. Queda a la actuación sancionadora de la Policía Local ya que el aparcamiento en doble fila está prohibido.
Conexión de bidegorri con Hondarribia	En la actualidad se llega con bidegorri hasta el límite con Hondarribia (rotonda de Zubimuxu), siendo competencia del Ayuntamiento de Hondarribia o de la DFG el desarrollo de los tramos a partir de ese punto.		El proyecto de carril bici por la Avda. Letxunborro está en estudio, habiéndose tratado las diferentes alternativas en la última mesa de Movilidad de fecha 27/03/2014. Por otro lado, en el mes de agosto de 2014 se adjudicaron los trabajos de relativos al estudio de alternativas y el proyecto de paseo y carril bici entre Azken Portu y Behobia. Con fecha 29 de abril de 2015 se aprobó el Proyecto Técnico relativo a las OBRAS DE EJECUCIÓN DE LA 1.ª FASE DE LA OBRA DEL PASEO Y CARRIL-BICI ENTRE AZKEN PORTU Y BEHOBIA, estando a fecha de agosto de 2015 pendientes las autorizaciones de otras administraciones (Costas, URA, Diputación Foral de Gipuzkoa). Añadir que la realización de la obra está subvencionada por parte del Gobierno Vasco.

CONVIVENCIA Y CIVISMO

Peticiones	Compromisos	SITUACIÓN	OBSERVACIONES
Solicitud de más patrullaje a pie de los cuerpos policiales para mejor atención a los problemas de civismo y convivencia ciudadana.	A nivel de toda la ciudad, se ha reordenado la colaboración con la Ertzaintza y se está potenciando el patrullaje a pie.		Se ha puesto en marcha un plan de seguridad en barrios, con un sistema de rotaciones y con coordinación con la Ertzaintza, que está permitiendo una mayor presencia policial en los distintos barrios de la ciudad, potenciando el patrullaje a pie. Se siguen realizando las patrullas a pie en cada barrio. En 2014 se han realizado 154 patrullas a pie en el barrio.
Quejas por problemas de civismo en los propietarios de perros: heces no recogidas por sus propietarios, orines en los portales, perros peligrosos sueltos en los parques. Se solicita una campaña recordando a los propietarios de perros sus obligaciones.	Realización de una campaña de sensibilización con contacto directo con todos los propietarios de los perros.		Se han realizando rondas específicas por el barrio, tanto por los agentes como por el operario del servicio de recogida de animales para erradicar estos comportamientos incívicos. En 2012, realizados 26 controles de animales y recogidos 19 animales perdidos..
Solicitud de lugares para el esparcimiento de perros.	Se va a promover la puesta en marcha de un Foro dentro del Programa Irun por el Civismo integrando a propietarios de perros, AA.VV. y técnicos especialistas en el mantenimiento, conservación y limpieza de parques y jardines. Se analizarán las posibilidades de Oxin Biribil, Gain Gainean, Luis Mariano (terraza bajo Artaleku), Xorosarta, Mendibil, etc.		Se ha habilitado una nueva zona de esparcimiento para perros en el parque Oxinbiribil, incluyéndose dentro del contrato anual de mantenimiento.
Más control de las motos excesivamente ruidosas.	Se intensificará el control por parte de los agentes de la Policía Local		En todo el año 2011 no hay registrado ningún Parte de Incidencias sobre queja por motocicletas ruidosas. Se hacen frecuentemente controles sobre las motocicletas en toda la ciudad verificando la situación de las motocicletas (documentación y ruido).
Evitar que se siga alimentando a animales (palomas y gatos fundamentalmente en Iparragirre y Antoine d’Abbadie).	Ya en realización una campaña con un equipo de agentes cívicos		Se han realizado diversos controles por los agentes, para detectar a las personas que alimentan a los animales, con una denuncia formulada. Del mismo modo el operario del albergue de animales realiza rondas para detectar y recoger animales abandonados. No se han detectado infracciones en las rondas periódicas de los agentes. Se sigue vigilando. En 2014 no se han detectado infracciones.

MANTENIMIENTO URBANO

Peticiones	Compromisos	SITUACIÓN	OBSERVACIONES
Frecuentes averías en las escaleras mecánicas del barrio.	El Área de Movilidad, Vía Pública y Obras informa que la empresa mantenedora realizó a lo largo de 2011 solamente 7 intervenciones en todas las escaleras mecánicas del barrio que supusieran una parada de servicio. En cualquier caso, se intensificará la inspección.		Las escaleras se mantienen con agilidad dentro del plan normal de Mantenimiento de Equipamiento Urbano. El número de averías que se registra y su frecuencia es normal para este tipo de equipos.
Dotación de más equipamientos para un mayor aprovechamiento ciudadano del Parque de OxinBiribil	Se va a estudiar con los técnicos municipales la posibilidad de habilitar un espacio para picnic (mesas y bancos de madera, etc.). Colocación de más papeleras de madera en los senderos.		Los trabajos para la habilitación de un espacio para convivencia canina en el parque Osinbiribil se encuentran ejecutados, contando con una zona de esparcimiento para perros junto con espacios de mesas y bancos.

ADEMÁS

Actuaciones programadas para su ejecución o análisis en 2013-14:

Peticiones	SITUACIÓN	OBSERVACIONES
Zarzas y suciedad en taludes a la altura de los números 6-8 de C/Darío de Regoyos.		Trabajos ejecutados dentro del Mantenimiento Preventivo habitual. Desbroce realizado en Diciembre de 2012.
Poda de árboles en C/Darío de Regoyos.		Poda realizada por Diputación de Guipuzcoa 2011. A final de 2012 el Servicio Municipal de Jardinería ha realizado un refaldado y poda extraordinaria, adicional al mantenimiento preventivo habitual.
Marquesinas de las paradas de bus no protegen suficientemente de la lluvia, entrando agua por los laterales.		Las actuales marquesinas se colocan en virtud de un contrato de adjudicación en vigor, siendo las de mayor calidad y protección entre las presentadas a concurso. Debe mantenerse la instalación del actual modelo de marquesina hasta fin de contrato.
Colocar marquesinas en las paradas del barrio del microbús.		Los Servicios Técnicos han analizado las ubicaciones y lo consideran inviable.
Retirada de escombro producido por las fuertes lluvias pasadas, a la altura del refuerzo del talud de C/ César Figuerido.		Trabajos ejecutados por el Servicio Municipal de Jardinería: Siembra y retirada de piedras en talud.
Mejorar la iluminación de las escaleras de la Plaza Portu.		Trabajos ejecutados dentro del programa de mejoras de puntos negros de la ciudad en noviembre de 2012. Por otro lado, se han realizado igualmente trabajos de mejora del alumbrado público en Darío de Regoyos y Pintor Berroeta.
Mejorar las escaleras de Pintor Berroeta.		Reparación de la barandilla realizada el 30/1/2013. .
Colocar una barandilla en el murete del paseo junto al canal de Artía, frente a Recondo y en el lado contrario del canal, por seguridad.		Realizada por la Brigada Municipal de Mantenimiento una mejora en la defensa del acceso a la pasarela del canal.Resto de actuaciones solicitadas no se consideran necesarias.Reparación de la barandilla realizada el 30/1/2013
Acondicionar suelo en la zona de contenedores del “edificio de Cerillas” (C/ Juan Thalamas Labandibar).		Trabajo de reperfilado de material de cantera en acceso a Recondo realizaod por la Contrata Municipal de bacheo
Solicitud de un contenedor de aceite en la zona.		Tras analizar el caso consideramos que no es necesario. En el barrio hay 2 contenedores en diferentes puntos y el nº de habitantes por contenedor es menor que en otras zonas.
Ampliación del aparcamiento existente junto a la Cafetería Hawaii, entrando entre 30 y 40 coches más.		Las obras de REORDENACIÓN DE APARCAMIENTO EN LA C/ PINTOR BERROETA, han finalizado.
Replanteamiento del nuevo Parque de Belartza, retirando de la zona alta 3 grandes farolas y habilitando en el lugar un pequeño campo de fútbol con dos pequeñas porterías destinado a su uso por los niños.		Problemas de espacio.
Necesidad de más atención al vaciado del contenedor amarillo. En ocasiones se tardan días en vaciarlo una vez completamente lleno.		Se ha puesto en marcha un sistema de seguimiento diario de la saturación de los contenedores para ajustar frecuencias de recogida. Además, se ha aumentado la frecuencia de 1 día/semana a 2 días/semana (Lunes y Jueves).

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