Qué visitar, qué hacer
Lugares de interés : Aiako Harria
Recorrido temático 3
LA MINERÍA: EL COTO DE SAN FERNANDO. EL CARBONEO
La Geología
El macizo granítico de Aiako Harria está constituido por los materiales más antiguos de Euskal Herria. Entre los granitos se infiltraron metales cuyos filones eran ya explotados hace 2000 años por los romanos. Pero es en el siglo XIX cuando se explotan industrialmente estos filones. Fundamentalmente son capitales ingleses y franceses los que financian los trabajos, hasta que a finales de 1.958 se cierran definitivamente las explotaciones. Nombres tan seductores ó religiosos como “La Fe” “La Aurora” “La Hermosa” “La Gracia ,“La Rica”, el “Castillo del Inglés”, “Albión”,“San Fernando”, “Santa Ursula”, “San Enrique”,“San Carlos”, “San Nicolas”, “San Maximiliano”, “San Pablo”, “San Jorge” ó “San Narciso” quedan asociados a la actividad frenética de horadar y explorar la entrañas de nuestra tierra en busca de sus preciados tesoros configurando una toponimia que aún perdura.
Las instalaciones
Vestigios mineros tales como bocaminas, chimeneas de aireación, escombreras, lavaderos, planos inclinados, cables aéreos, barracones mineros, cantinas, edificios de administración, ferrocarriles, acueductos, hornos de calcinación, ferrerías etc. se desparraman por la montaña irunesa humanizándola y son reconocibles al menor atisbo de atención. Los más próximos a Aiako Harria corresponden a las del “Coto de San Fernando” y se abren en su ladera N. entre los parajes de Aireko soroa y Aizpegietako soroa, constituyendo el “Aireko Palaziyoa” el más emblemático de los mismos. La misma carretera GI-3454 está parcialmente construida sobre la base del ferrocarril minero.
El carboneo y el trasmochado
El carbón vegetal se obtiene de la combustión incompleta de la madera. Las carboneras ó txondor plaza donde se prepara el carbón son espacios explanados abiertos en el bosque. Este carbón se usaba tanto en la cocina doméstica como en las ferrerías.
La madera cortada (generalmente haya, encina) se dispone en torno a un círculo formando una pira (txondorra) con un hueco en el centro, y se cubre con paja u hojas y tierra. Luego se introduce el fuego por el hueco. En la parte superior se abren unos orificios a modo de respiradero. Una carbonera tarda en cocerse unos 15 días en los que hay que vigilarla de continuo, lo que exige presencia permanente.
Esta actividad ha modelado nuestros hayedos, ya que para el suministro de madera se podaban las ramas de las hayas a tres metros del suelo para su regeneración y comodidad del trabajo. El abandono de esta actividad ha dado como resultado gruesos ejemplares de haya de corto talle y ancha copa cargados de gruesas ramas (trasmochos) que dota al bosque de una singular personalidad y belleza.
Descripción del recorrido
Partiendo del aparcamiento de Elurretxeko lepoa por la izda. de la torre eléctrica, discurriremos por sendero junto a un cierre de alambre pasando junto la nevera de Aireko soroa. En una encrucijada seguimos ascendiendo al frente y salimos a una pista forestal por donde continuaremos advirtiendo a su vera diversas instalaciones mineras (bocaminas, casetas de explotación, polvorines escombreras, etc.) de este importante Coto de San Fernando.
Faldeando sobre la fuente de Aizpegietako iturria confluimos con la pista que proviene de Urtzan y salimos a la carretera GI-3454 que cruzaremos. Girando al O. y por antiguo camino atravesamos la regata Egiluzeko erreka para salir de nuevo a la carretera. Nuevo cruce para situarnos junto a las ruinas de unos barracones mineros. Se continúa atravesando el viaducto del antiguo ferrocarril minero. Llegaremos así hasta las ruinas del Aireko Palaziyoa (“Castillo del Inglés”) antigua Casa de Administración donde residía el Ingeniero Director, y donde, se dice, se celebraban diversas y suntuosas fiestas. Junto a las ruinas, se sitúa un conjunto de hermosísimas y enormes hayas trasmochas. Por un sendero de ganado cruzamos una hondonada y salimos junto a un bunker, desde donde volveremos al aparcamiento de Elurretxe.
- Longitud total del recorrido es de 2’53 Kms.
- Desnivel acumulado de 58mts,
- Tiempo estimado de recorrido de 1 hora y 15’ (incluso paradas)
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