Antxo Txipiko ibarrean kokatua, 200.000 m2-ko azaleran eta kokaleku estrategiko ezin hobean (zuzeneko sarbideak izango ditu A-8 autopistara, Iparralde-Hegoalde norabidean, eta N-1, N-121 - Nafarroarako errepidera), ZAISA III-k eraikiriko pabiloiak, urbanizatu gabeko lursailak, bertan kokatuko den enpresa bakoitzarentzako aparkalekuak eta ibilgailu astunentzako aparkaleku publikoa eskainiko dizkio garraioaren sektoreari. Ibilgailuentzako 690 aparkaleku egokituko dira, eta horrenbestez, eskualdeko sektore honen eskaeraren %80-90 aseko dela uste da.

http://www.zaisa.com

Garraioaren sektorea sendotzea eta enplegua sortzeko sustapena dira helburu nagusiak. Proiektu honekin 400 lanpostu berri sortuko direla uste da, eta aurreneko fase bietan eskainitako 1.600 lanpostuei gehitzen badizkiegu, 2000 enplegu izango dira garraioaren sektorearekin lotuta.

ZAISA III ekimen publikoaren eta pribatuaren bidez garatuko da. Ekimen pribatuak 1.200 milioi pezeta inbertituko ditu aparkaleku publikoa eta zerbitzuen eraikina eraikitzeko. Ekimen pribatuak, bere aldetik, beste 4.000 milioi pezetak jarriko ditu, eta pabiloiak martxan jartzeaz eta konplexua urbanizatzeaz arduratuko da.
ZAISA elkarteak dagoeneko garraioaren sektoreko hamahiru enpresari esleitu dizkie fase honetako lursailak eta pabiloiak, eta enpresa horien artean aipagarri dira "Transportes Miguel Catalán" eta "Hamann International" bezalako etxeak. Kasu batzuetan enpresa berriak dira, eta beste batzuetan, beste lekutik etorritako enpresak dira, instalazioak handitu eta lehiakortasunean hobetu nahi duten enpresak. Gehienak eskualdeko enpresak dira.
Irungo Garraio Zentroa edo Gipuzkoako Garraioen Zentroa, Irungo Behobia auzoan kokatua, elkarte promotorearen izenaz da ezaguna, ZAISA. 1983. urtean sortu zen eta ordu hartan bi helburu nagusi zituen: aduana zerbitzuen kokalekua hobetu eta Bidasoako eskualdean garraioaren sektorea bultzatu.

ZAISA I-eko lanak 1990. urtean hasi ziren, urte hartan instalatu ziren aurreneko enpresak. Zaisa II-ko lanak 1996. urtean hasi ziren. Harrez gero eta gaur arte, 137 enpresek hartu dute tokia hemen, eta 1.600 inguru langileri ematen diete lan.

El área estará organizada mediante un vial central en pendiente con terrazas a ambos lados, en las que se encontrarán:

- Aparcamiento público de camiones: sobre una superficie de 32.000 m2, con capacidad para 270 camiones. Con esta nueva zona, la capacidad total de aparcamiento ZAISA será de 1.000 camiones (aparcamiento público ZAISA I, ZAISA II, y ZAISA III y aparcamiento privado de las empresas)

-Area de grupaje: sobre una superficie de 31.926 m2 de parcela se construirán 10.800 m2 de almacenes, maximizando la superficie de carga con 600 metros lineales de muelles.

- 5 parcelas para grandes transportistas, con una superficie total de 63.000 m2.

- Area de servicios: se destina una parcela 10.300 m2 para servicios.

La construcción de esta tercera fase situará en ZAISA la mayor concentración de empresas de Transporte de Euskadi y una de las mayores del Sur de Europa. De acuerdo al calendario previsto, nuestro objetivo es que en el segundo semestre de 2003 ZAISA III esté ocupado en su totalidad.